当工程机械在矿场连续攀爬45°陡坡，

当重卡穿越零下30℃的极寒边境运输，

或在高温环境下持续满负荷运转……

每一台重载柴油机的每一次轰鸣，

都是对机油的极限考验。

能否扛住高压摩擦？

能否适应极端温差？

能否让引擎在长期高负荷中，

依然“心脏强健”？

新品隆重上市

广域宽温  抗磨耐压

一、 优异的粘温特性

无论严寒酷暑，均可有效润滑。

二、 优异的清净分散性

1、控制沉积物的产生，确保发动机在最佳条件下运行，避免失火、爆震等，降低燃油消耗和降低机油消耗。

优异的沉积物控制

• 在活塞和阀系都有良好的沉积物控制

• 沉积物评分优异

2、控制油泥的产生，减少因油泥过多导致散热不良、油温升高；减少滤清器堵塞、机油润滑不足导致的严重硬件失效。

卓越的油泥控制

• 平均油泥评分(>9.5) 展现了发动机的清洁度

三、 优异的抗磨保护

减少缸套磨损，减缓下窜气的发生，控制机油消耗，保证发动机的强劲动力，延长发动机使用寿命。

强劲的磨损保护

• 环: 活塞环正常磨损，无断裂、无卡死，可自由移动。

• 缸套: 良好状态。轻微抛光和刮痕，但不影响珩磨纹理。

• 主轴承: 上轴承和后轴承状况良好。

• 凸轮轴承: 磨损正常，无侵蚀 。

• 连杆轴承: 磨损保护良好，无侵蚀，无铜暴露。

四、 适用

特别适用采用EGR技术的四冲程柴油发动机

矫马润滑油，与严苛工况共赴每一程。